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中國時報【張立勳╱新北報導】
淡水區淡金路車禍頻傳，上月中甚至發生2起騎士命喪大貨車輪下，市府交通局召集警方、大貨車公會團體會勘後，決議即日起淡金路自水源街到中正東路口間，外側車道禁行15噸以上大貨車，違者最高可處1800元罰鍰，提升機車族安全。
淡金路因淡海輕軌施工進入交通黑暗期，該道路又是三芝、淡水地區往台北市的主要道路，往來車輛非常多，近2個月發生3起車禍，其中2起是騎士捲入砂石車輪，及混凝土車與機車擦撞，騎士都送醫不治。
當地警方表示，淡海輕軌去年8月開始施工，原先雙向6線道縮減為雙向4線道，今年上半年以來，淡金路事故每月平均成長3成，研判是因為輕軌工程工區使路幅縮減，在車流不減、路容減的狀況下，車輛確實容易發生碰撞。
交通局主秘吳國濟指出，考量淡金路大貨車與機車併行，大貨車視線死角會增加機車事故風險，研議管制大貨車行駛，相關管制牌面與標線已完成設置，目前仍為宣導期，18日開始將加強取締。
他說，依《道路交通管理處罰條例》，大貨車駕駛若不遵守夏季特賣 道路交通標誌、標線及號誌指示行駛，違反規定者可處900元以上、1800元以下罰鍰。
交通局除呼籲大貨車駕駛經淡金路配合管制牌面行駛，也提醒機車族避免與4輪以上車輛併排騎車，盡量避開淡金路施工路段，或改走中山北路、北新路至中正東路，若經過淡金路，務必慢行、不任意超車，才能保障自身安全。
鉅亨網新聞中心
美國大選塵埃落定，環球金融市場迅速消化不安情緒，亞太股市昨 (10) 日全線勁彈。即便人民幣匯率繼續下行，A 股仍然高開高走，滬綜指最終收漲 1.37%，深成指、創業板指分別升 1.16%限定、0.92%。市場分析指出，套牢籌碼已清洗，後市有望繼續走強，建議投資者可逢低逐步買入進場，並先以 3200 點為目標。
人民幣兌美元匯率中間價報 6.7885 元，較前一交易日下調 53 個基點，至此中間價已 5 連降，累計下調 394 個基點。不過，A 股三大股指大幅高開，滬指開盤即升逾 20 點或 0.64%，10 分鐘內漲逾 1%。惟投資者以觀望居多，大市後勁不足，未能高歌猛進，全日維持震盪態勢，但波幅極小。
出清特賣截至 10 日收市，滬綜指報 3171 點，漲 42 點或 1.37%；深成指報 10821 點，漲 124 點或 1.16%；創業板指報 2143 點，漲 19 點或 0.92%。兩市共成交 6553 億元 (人民幣，下同)，其暢銷中滬市成交 2860 億元。
周三攜手飆漲停的黃金股重挫，赤峰黃金、湖南黃金、中金黃金、山東黃金均跌逾 5%；西部黃金、園城黃金等跌逾 4%。除此以外，其餘板塊幾乎均收升，工藝商品、有色金屬、農藥獸藥、交運物流、水泥建材、券商信託、工程建設等板塊升幅居前。
香港《文匯報》引述中銀國際表示，後市滬綜指向上繼續衝擊 3200 點幾率比較大，因為早盤高開，決定了周四 (10 日) 短線介入的資金，並不會有豐厚的獲利機會，雖然部分歷史性套牢籌碼會對盤面形成壓力，但經過長期的籌碼清洗，很多已經出局。
昨日環球股市消化川普當選美國總統的消息，短期的不確定性減退，不少資金積極買貨，帶動股市走高。不過，統一證券 (香港) 認為，川普上任後因政策導向還存在較大變數，將引發全球金融市場大幅波動，對中國的貿易政策更會對內地經濟有重大影響。技術上，上證目前保持良好的上升趨勢，且已突破此前階段性高位，料後市有望繼續走強，建議投資者可逢低逐步買入進場，並先以 3200 點為目標。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【蔡依珍╱桃園報導】
桃園升格六都，但公立高中職就學率卻慘不忍睹，僅有39％，等於10個高中生有超過6個讀私立，不但六都敬陪末座，全國更是倒數第三，議員李柏坊為家長的錢包抱屈，市長鄭文燦表示會努力發展一區一高中、落實高中職免學費，縮短公私立差距。
李柏坊說，全國就讀公立高中職學生平均為54.13％，但身為直轄市的桃園，卻是學生讀私立比公立多，讀公立者才39.03％，比各縣市平均值還低超過15％，不但在六都吊車尾，跟全國各縣市比也只領先嘉義和新竹縣1％，幾乎是私立高中職稱霸桃園。
李柏坊說，私立高中職除學明星推薦費外，制服、課輔、材料等其他支出更驚人，經濟不景氣，不要讓就學變成家庭沉重負擔，他認為政府力推高中社區化和就近入學，但從數據上看來根本就無法真正落實，舟車勞頓也浪費莘莘學子更多時間，強調至少應達到全國平均水準，要求從15％推算學生數，作為公立高中增班參考數據。
教育局長高安邦表示，桃園私校都是大校、技職科系多、表現佳，才會造成數據差異，強調少子化讓空教室增加，會朝國中升格為完全中學方向努力，明年度開始招生的新屋高中將會是最好例子，可讓公私立高中比提高到19比16，未來也會致力發展學校特色，提供學生更多選擇。
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